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工作原理

液壓夯實機拖式振動壓路機采用液壓驅動

發布作者:admin
發布時間:2019-10-10
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 市政道路修補,需要一種組合式壓路機碾壓,乍聽到這個名字人們會感到挺新鮮,隨著人們生活條件的提高,對街頭巷尾道路條件也有了新要求,不再滿足過去水泥路面一般條件,而是需要瀝青做面層,不僅防雨,而且車輛通過時噪聲很小,對居民生活有利。

液壓夯實機拖式振動壓路機采用液壓驅動,小機械振動,液壓行車制動,液壓轉向,性能先進;激振力大,壓實效果好,使用作業范圍廣,任何工況下都可以全負荷作業;設計先進,機、電、液一體化,無機械離合裝置,更無機械離合器結合所產生的沖擊負荷。雙側液壓馬達對稱驅動、鋼輪附加徑向力趨于零;

什么叫組合式壓路機,長什么樣?許多人可能不知道。簡單一點說,就是振動壓路機的鋼輪和輪胎式壓路機一組輪胎,組合在一起,既能通過振動鋼輪碾壓水穩層,也能通過振動輪碾壓面層收面,還能通過輪胎組合在瀝青攤鋪后預壓面層,形成表面以下較深的致密層。達到瀝青面層既有強度又有韌性,消聲效果好,使用壽命長。

 

從結構上說,以四噸組合式壓路機為例,外形結構很像雙鋼輪壓路機,前面是振動輪鋼輪帶轉向,后面是一組平膠輪胎四個串聯,屬于驅動輪,為什么近些年出現這種形式的壓路機,主要是現代城鎮生活條件好了,人們對美好生活的期望也高了,街道水泥路面噪聲大,影響休息和工作,瀝青路面平直干凈噪聲小,生活安逸,所以有能力的地方都開始改水泥路面為瀝青路面。瀝青路面用過幾年以后會出現水害坑凹不平現象,維修起來單用鋼輪壓路機碾壓質量差,用組合式壓路機修復,致密層深,表面強度高,壽命長。具體的瀝青路面修補方法,先用輪胎往復碾壓2遍,然后鋼輪上去打開振動再碾壓二遍,一般這種修補效果比較好,能達到業主滿意。像北京、上海、廣州等等大城市,小區街道都是用的瀝青路面,保養修護工程量大,要求修復指標高,很適合這種組合式壓路機。這種組合式壓路機用途比較廣泛,一個市政工區管轄面積都比較大,每年進入路面修補季節,時間緊任務重,一臺組合式壓路機都顧不過來,滿足不了工程進度,需要多臺工作才能按時完成任務。


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